大连分公司发电机励磁碳刷改进技术分析

工有限公司动力和水汽系统设备管网的维修保运工作，现有成员三十二名，其中党员四名。电气班组技术人员在保运发电机期间发现动力场1#、2#发电机碳刷打火现象一直是影响机组可靠运行的安全隐患，以前，不断在调整碳刷压力、表面光洁度等方面进行处理。

虽然能使碳刷表面火花减少，却无法彻底消除。不能从根本上解决碳刷打火问题。在其他地方曾因碳刷过热打火造成碳刷着火引起发电机失磁保护动作而停机的事故发生，而且更换碳刷基本上都是在转机状态下进行。不仅影响设备的安全运行也保证不了检修人员的自身安全。使整个发电机组时刻存在着安全隐患。

  因此，如何处理发电机碳刷打火的问题一致困扰着我们，在经过查找资料，结合现场实际情况，征求了设备部及总变电气方面的专业人员的意见后，我们决定增加碳刷数量，以达到减少碳刷接触面电流密度的效果，经过协商，在1#发电机转子正负极各增加2个碳刷，这样既能减少碳刷接触面电流密度，又不影响滑环通风。使碳刷数量由原来的4个增加到6个。以转子电流为240A为例，原来每个碳刷平均电流为60A，稍有偏差，个别碳刷的电流就有可能大于80A，电流越大，碳刷就容易过热，越热打火越严重，打火严重，碳刷磨损就严重，产生的碳粉就越多，造成滑环表面积碳严重，使碳刷和滑环的接触不良，碳刷打火就更严重，如此恶性循环，问题就会越来越严重。增加6个碳刷，每个碳刷平均电流为40A，稍有偏差，个别碳刷的电流也不会太大，最大限度避免了碳刷火花的产生。实际在1#发电机增加碳刷以后，效果明显，基本消除了火花，碳刷的更换频率也大幅下降，更换间隔时间为原先的4-5倍。以前大约每周要更换一次，现在可以坚持一个月以上。保证了发电机的稳定运行。该发电机碳刷打火现象的妥善处理得到了甲方领导的一致好评，为公司赢得了信誉和技术经验积累。一个小小的创新，就能消除安全生产的重大隐患。今后希望每名职工都能在各自工作岗位上弘扬“大工匠”精神，精益求精、多思多想，多提合理化建议，为公司的安全、稳定运行献计献策，共同发展。