天气逐渐变冷，教会你柴油车如何过冬！

天气突然变冷，不少车友反映爱车对温度的急剧变化有点“吃不消”。有的车辆早上挂挡变得比较困难，有的车提速不是那么快了，有的车启动容易出问题，有的车主觉得车好像比热天是更费油了。在寒冬真正到来之前，车主们应该注意哪些保养事项呢？怎样做才能让爱车健康安全、省心地陪伴车主过冬？



立冬以来，天气逐渐转凉，柴油车主请注意啦，为避免降温给您带来的不便，在爱车使用时请提前添加相应油品，防止油箱结蜡无法启动。 另外，我们将给您总结一下柴油标号与使用温度：

-10号：4—-5摄氏度使用；

-20号：-5—-14摄氏度使用；

-35号：-14—-29摄氏度使用。

温馨提示：因近期温度骤降，请各位柴油车主及时添加相应油品，防止油箱冻结导致车辆无法启动。建议您将车辆停入车库中，避免停于风口处。

养护项目一：更换各种油液

1、更换机油。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。

2、更换冬季用的各种润滑油和润滑脂及玻璃水等。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。

●更换油液

养护项目二：保养发动机及冷却系统

1、检查节温器工作状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。如果发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。

2、清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高。

3、加注防冻液。在气温过低时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。

养护项目三：检查制动及轮胎等

在冬天，制动显得尤为重要。如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重，应重点矫正或更换。

制动问题尤其不能忽视制动跑偏(制动时，车辆往一边偏斜)和制动拖滞(抬起制动踏板后，全部或个别车轮仍处于制动状态，再次启动车辆起步因难)这种小问题。

●检查轮胎



养护项目四：保养电器设备

1、调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。

2、保养启动电机。冬季发动机启动困难，启动电机的使用次数频繁，如启动机功率不足，会进一步增加发动机启动难度。在夏季，如果启动机稍有故障而功率略显不足时，启动发动机可能会很顺利，但到了冬季启动就会变得很困难，甚至不能启动。因此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。

3、加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。